Позначка: транспорт

Сьогодні зранку на роботу пощастило їхати на новому трамваї «Каштан-2».

Він трохи нижчий за попередню модель, майже всі двері із входом на рівні платформи (окрім хвостових, наскільки я зрозумів). На звук різниці у двигунах не помітив, хоча кажуть, що нові економніші. Зелений. Як гусениця. Їде тихо, спокійно та швидко.

Що не сподобалося. Місцями поручні перешкоджають вільному доступу до сидінь. Це з одного боку. А з іншого боку, сидінь таки забагато. Я б половину прибрав, усе одно маршрут практично завжди забитий під зав’язку, а так би звільнилося кілька десятків стоячих місць. Ще на поручнях місцями здерта фарба. Не знаю, чи народ так постарався, чи так акуратно його монтували. Ну і радіоінформатор без англійської мови.

Якщо він за півроку не почне рипіти й розвалюватися на частини, як попередня модель, то, значить, нормальна модель. Я б такими замінив увесь парк на швидкісній лінії.

Їздив сьогодні дивитися на те, що твориться з будівництвом ст. м. «Теремки». Перше, що кинулося в очі, це вказівник на неправильній платформі ст. м. «Виставковий центр», із якої поїзди відправляються на «Іподром».

Швидше за все, це значить, що 6 листопада (а саме на цю дату за моїми останніми даними призначено відкриття) повноцінного обороту за «Теремками» не буде — ходитиме той же човник, що і на «Іподром».

Виходи зі станції ще клепають. Клепають ударними темпами всі одразу з обох сторін проспекту.

Навколо будівництва жахлива багнюка прямо у дворах домів. Як наче спеціально розмазували. Хоча благоустроєм уже займаються — саджають деревця, кладуть асфальт.

Тупики ще не готові. Частина засипана, а частина (метрів 40) ще тільки укладається. Там на всю котушку працюють крани, а в котловані стоять екскаватори. Тому, ІМХО, повноцінно синя лінія запрацює тільки до кінця року.

Ну і на десерт фотка черги на оновлений фунікулер.